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噴涂：830,831船用油漆、新型涂料、厚膜型重防腐、常規(guī)油漆、防水涂料及各類涂料典型應(yīng)用：船舶、鋼結(jié)構(gòu)、汽車、掛車、火車、機(jī)械、地坪、鐵道車輛、隧道、管道、儲(chǔ)罐、油罐、起重設(shè)備、橋梁、水閘、集裝箱、航天航空產(chǎn)品特點(diǎn)：我廠自行研制的第三代噴涂設(shè)備。技術(shù)先進(jìn)，新穎獨(dú)特，不易發(fā)生換向“死點(diǎn)”故障；也不易由于排氣部位的“絕熱膨脹”造成“霜凍”結(jié)冰而停機(jī)；新型的消音裝置，大大降低了排氣噪聲；配氣換向裝置新穎獨(dú)特，換向動(dòng)作靈敏可靠，壓縮空氣消耗量少，能源消耗低；在主參數(shù)相當(dāng)情況下，不但其重量?jī)H為國(guó)外同類產(chǎn)
壓力轉(zhuǎn)換比（pressure ratio） | 60: 1 |
空載排量（L/min） | 22 |
進(jìn)氣壓力(MPa ) | 0.3-0.6 |
空氣消耗量（L/min） | 300-2500 |
氣缸直徑(mm) | Ф280 |
外形尺寸（mm）長(zhǎng)×寬×高 | 550×550×950 |
整機(jī)重量(kg ) | 77 |
注：空載排量是指空載壓力情況下的涂料排量
噴涂：830,831船用油漆、新型涂料、厚膜型重防腐、常規(guī)油漆、防水涂料及各類涂料
典型應(yīng)用：船舶、鋼結(jié)構(gòu)、汽車、掛車、火車、機(jī)械、地坪、鐵道車輛、隧道、管道、儲(chǔ)罐、油罐、起重設(shè)備、橋梁、水閘、集裝箱、航天航空
產(chǎn)品特點(diǎn)：
我廠自行研制的第三代噴涂設(shè)備。技術(shù)先進(jìn)，新穎獨(dú)特，不易發(fā)生換向“死點(diǎn)”故障；也不易由于排氣部位的“絕熱膨脹”造成“霜凍”結(jié)冰而停機(jī)；新型的消音裝置，大大降低了排氣噪聲；配氣換向裝置新穎獨(dú)特，換向動(dòng)作靈敏可靠，壓縮空氣消耗量少，能源消耗低；在主參數(shù)相當(dāng)情況下，不但其重量?jī)H為國(guó)外同類產(chǎn)品的三分之一，體積僅為四分之一，而且具有較高的工作可靠性，有利于確保涂裝周期，提高和保證涂裝質(zhì)量。
可接雙槍噴涂；
超耐磨柱塞泵體；
大排量；
壓縮空氣驅(qū)動(dòng)，安全防爆；
漆霧飛濺少，浪費(fèi)少，省漆環(huán)保；
維修費(fèi)用比電動(dòng)泵每年省3/4，
維修率極低；
專業(yè)人士每年噴涂量達(dá)55000升。
